IOEM

ALPE ADRIA CHAMPIONSHIP

2009

24.-26.04 Hungaroring

Donnerstag

Die Anreise nach Budapest war wie die anderen Male eine Lotterie.

Wieder eine neue Strecke durch Budapest gefunden. Immer gerade aus einmal rechts abbiegen und wieder gerade aus,

und auf einmal sind wir oberhalb des Schwimmbades herausgekommen.

Mit einiger Verspätung kamen wir ins Fahrerlager.

Die neue Honda lief wie am Schnürchen.

Das erste Training verlief sehr gut. Martin kam an die Zeiten vom vorigem Jahr knapp heran.

Freitag

Die beiden Trainings am Vormittag versprachen einiges.

Die Zeit vom Vorjahr war Geschichte

AM Abend kam Hans Haslacher und gab uns ein neues WP Federbein, und stellte das Fahrwerk an unserer

Honda wieder tadellos auf die Anforderungen der SBK Klasse ein.

Samstag

Das erste Qualifiying diente zur Einstellung des Fahrwerkes. Hans Haslacher hatte es mit wenigen Klixs optimal erwischt.

Das zweit Training ging voll auf Angriff, und Martin schraubte seine Bestzeit weiter runter.

Zum Schluß gab den neunten Startplatz.

Sonntag

Das Wetter hatte an diesem Wochenende wirklich ein Einsehen mit uns.

Das warm up war von den Zeiten gesehen, recht ansprechend.

Bis zum Start am Nachmittag, vertrieben wir uns die Zeit mit Zusammenräumen und einpacken.

Der Start gelang Martin nicht gut, und so kam er nach der ersten Runde als dreizehnter zurück.

Die vorderen Fahrer waren nur um einige Zehntel schneller und Martin kämpfe sich auf den neunten Rang vor.

Die Rundenzeiten waren für uns sensationell 1.55 und 1.56

"guat is gangen nix is gschehn"

Der Nachsatz zum Wochenende

Wieder eine super Veranstaltung. Einfach eine IOEM Alpe Adria Veranstaltung.

Alle Österreicher	passen nicht auf	ein Bild

Martin mit dem neuen Anzug	Zwei, die einen Heurigen suchten	unsere Box

neue Zapfsäule und Werkzeugwagen	Fam. Luky	Angstpipi vorm Start

Schnatterbeck Andreas	Fam. H.K.	Kopper Dominik

Klaus Wagner	Manuel Schleindlhuber	Helmut Schleindlhuber

Michael Richter	Mike Wohner	Martin Eppinger

eine gute Kombination	Martin und die Honda

AUSTRIAN BEST RIDER

 

IOEM

ALPE ADRIA CHAMPIONSHIP

2009

09.-10.05 Rijeka

Donnerstag

Um Zwei Uhr lautete der Wecker , Treffpunkt Drei Uhr im Geschäft. 3,30 Abfahrt nach Rijeka

Die Fahrt verlief gut . Keine Bröseln an der Grenze 8,30 Uhr Ankunft Rijeka.

Das Lager wurde gleich neben Mike Wohner aufgestellt. Das erste Training verlief sehr gut.

Freitag

Die Trainings am Vormittag versprachen einiges. Die Honda schnurrte wie eine Nähmaschine.

Hans Haslacher stellte das Fahrwerk an unserer

Honda wieder tadellos auf die Anforderungen der Strecke in Rijeka ein.

Samstag

Das erste Qualifiying war einfach gut. Das zweit Training ging voll in die Hosen . Wir hatten noch eine Reifen ,

von dem keiner wußte was er kann, montierten ihn, der konnte einfach nix.

Zum Schluß gabs den 10. Startplatz.

Sonntag

Das warm up war von den Zeiten gesehen, recht ansprechend.

Der Start gelang Martin sehr gut, und so kam er nach der ersten Runde als Achter zurück.

Die Fahrer vor ihm waren um einige Zehntel schneller und Martin kämpfe einige Runden mit der Meute.

Aber nach fünf Runden gab der Reifen nach und übrig blieb der zehnte Platz.

Die Rundenzeiten für uns extrem gut 1.34

"guat is gangen nix is gschehn"

Der Nachsatz zum Wochenende

Wieder eine super Veranstaltung. Einfach eine IOEM Alpe Adria Veranstaltung.

Martins Honda	1000RR	Unsere Box

Familie Mayer		Ein cooler Typ

Besuch aus Zeillern	Das Schwarze Gold

AUSTRIAN BEST RIDER

Jetzt wo die IOEM Meisterschaft zu Ende geht, wird der Fehler den die "Götter in Gelb" am Pannoniaring

machten, erst richtig sichtbar.

Die Entscheidung im Fall Resch hat leider größere Ausmaße angenommen als erwartet.

Bei der Startaufstellung ist tanken verboten. Das sollte sich auch bis zu Roland und seinem "WM Team" aus

der Schweiz durchgesprochen haben.

Normalerweise gibt es eine Disqualifikation, aber unser österreichisches Jurymitglied, der auch die Stockklassen

unter sich hat, machte einen Kniefall vor den SVK-Delegierten.

Somit wurde die Meisterschaft wieder am "Gelben Tisch" entschieden.

Wir Teammitglieder (Fahrer und freiwillige Helfer) sind leider in solchen Fällen

der gelben Macht ausgeliefert und von ihnen alleinegelassen.

Die Fahrer geben ihr bestes. Fahren ums Leben und um einen guten Platz in der Meisterschaftswertung,

um vielleicht nächste Saison mit guten Leistungen den einen oder anderen Sponsor an Land zu ziehen.

Aber leider rechnet man nicht mit Knieschleifer aus den eigenen Reihen.

Hauptsache die Lizenz ist bezahlt,das Knedl im Sackl, alles andere is uns wurscht.

Leider war Günther Zaritsch an diesem Wochenende Rennleiter und konnte uns nicht vertreten.

Wenn´s andere machen, sieht man was herauskommt.

Aber dieses Wochenende, war wieder alles in Ordnung, bis aufs sch... Wetter.

Honda Box	Klaus relaxt wie immer	Düsi eine echte Bereicherung

Hans Haslacher im Gespräch mit Martin

Ein echter Honda Hund	Welche Reifen?? Regen oder Trocken

Manuel und Harald	Heli	Michael

Klaus	Martin 13. Platz

Ein super Bild AUSTRIAN BEST RIDERS

 

ALPE ADRIA CHAMPIONSHIP

2009

26.-27.07 Rijeka